Zum Einbau des Staurohres in der RV war die Original-Halterung zu kurz, da das Staurohr bei der Cessna vorn an der Nase platziert ist. Bei der RV sitzt das Staurohr unterhalb des Holmes und muss zwischen 6" und 7" entfernt sein. Dazu habe ich aus einem vorh. Alurohr ein profiliertes Verlängerungsrohr gefertigt. Zum Einbau der Haltplatte (im Foto grün) habe ich ein Verstärkungsblech angefertigt, welches zwischen Holm, Rippe und Aussenhaut eingenietet wird.
