Changement de plan pour l'activation des flaps. J'avais choisi à l'origine le module Eflaps pour activé mes flaps. C'était des bouton lumineux qui envoyais les flap a 4 position prédéterminer. L'avantage de ce système est que tu clique sur le bouton et pas besoin de le tenir jusqu'a ce qu'il arrive ç la position voulu. Malheureusement, le module que j'ai est défectueux. J'ai tenté de rejoindre la compagnie par e-mail et téléphone pendant 2 semaines sans succès ni réponse de leur part... J'ai donc perdu confiance en ce système et j'ai décidé de revenir à la bonne vieille switch. Le senseur de position étant déjà installé (car le eFlaps en avais besoin), je n'ai eux qu'a connecté les fils au Dynon pour avoir ma position des flaps sur l'écran du Dynon. J'ai connecté la switch 3 position de Van's et le tour est jouer ! Comme on dit"Keep it simple" !!!
Il me restais un problème, j'avais un gros trou rectangle dans le dash qui ne servais plus ! Que faire !!!!... Et ben, c'est une sacré belle place pour mettre mes 2 lumière d'alarme. 1 pour le Stall et l'autre pour les "warning" du Dynon ! Une petit plaque gravé au laser par ma douce chérie, quelque fils a connecté et hop, le trou est bouché et en beauté !! ;o)
