- J'ai terminer le support pour mes 2 ECU. Je me suis machiné des bushing fileté pour boulonné les 2 ECU ensemble et pour les boulonné au support. De cette façon, sa va grandement me facilité la tache lorsque je devrais les démonté dans le futur. L'accès semble facile, mais en réalité, une fois le revêtement installer, la seul accès sera par en dessous du paneau d'instrument, donc pas mal moin évident !
- Le "Bus Manager" sera installé derrière le panneau d'instrument. Comme le "dash" est démontable, je vais avoir un bon accès pour maintenance futur..
- J'ai finalisé le cable pour la trappe du refroidisseur d'huile.
