Assembled the forward fuse with all the instrument brackets and reinforcements nessecary and made holes and attachment points for the two defrost and instrument cooling fans, I primed the assembly as well. Due to the fact that the throttle quadrant is moved a litle to the back I have to extend the control cables, to establish that I mounted part of the baffling and the cables temporarily.........Het voorste romp bovendeel afgemonteerd met alle nodige verstevigingen en montagebeugels en heb gaten en montagepunten gemaakt voor de twee ventilatoren die dienst gaan doen als ontwasemer voor de voorruit en eventueel als koeling voor de instrumenten. Vanwege het feit dat de gashandel iets naar achteren is verplaatst moeten de drie kabels worden verlengd, om dat te kunnen bepalen heb ik een gedeelte van de baffling (luchtgeleiding om de motor) en de kables tijdelijk moeten monteren.
Alle beugels en verstevigingen geklonken.
Hier zijn de gaten voor de fan's goed te zien.
Het gedeelte van de baffling en de propellerkabel.