Heute wurde angefangen die Luftleitbleche des Motors (Cowling Baffles) zu montieren. Nach Bauanleitung werden die hinteren Bleche zuerst angepasst, zusammengeheftet und dann vernietet. Da durch Vibrationen die Bleche auch gern Risse bilden habe ich mich entschlossen alle vernieteten Flächen auch mit ProSeal zu verkleben. Ist zwar ein großer Mehraufwand, aber er könnte sich lohnen.
