Die hinteren Verriegelungsklötze aus Kunststoff, in welche die Stife des Haubenrahmens eingreifen, wurden montiert und im richtigen Winkel gebohrt. Die Klötze habe ich vorerst nur mit Schraubzwingen an der U-Halterung befestigt damit man die genaue Höhe noch einstellen kann. Die obere mittlere Führungsschiene wurde auch mit der Gewindestange fertiggestellt.
