Se posiciona el ala sobre caballetes para poder montar los karman sobre ella. Se atornillan los karman y se estudian los defectos que hay que corregir. Algunos bordes en contacto con el ala quedaron rizados debido a un desmoldeo prematuro. Hay que hacer un nuevo ajuste con masilla epoxi con micro esfera. Estudio de las costillas de poliuretano de la parte trasera. El espacio de trabajo es minúsculo, lo cual no ayuda demasiado.
