Taladro de los agujeros para tornillos del paralelogramo del servotab. Repintado de las partes que se habían decapado para pasar los casquillos. Medición de las distancia entre "pin holes" para encargar las tirantas de vuelo. Perforación de registros en cono de cola para visualización de las tuercas autofrenables del mando de profundidad. Fresado de los metacrilatos de registro y acoplado mediante tornillería y tuerca autofrenable. Trabajo en espuma de poliuretano de la salida de la cúpula para hacer ajuste con fibra entre el policarbonato y el aluminio del turtle deck
