Soldadura de los elementos. Hasta aquí todo bien. El agujero para pasar el casquillo no discurre en esa dirección como aparece aquí. Ya que tiene relación con tres ángulos diferentes. A saber: Inclinación respecto a la water level.I nclinación por la forma trapezoidal del fuselaje visto en sección ( más ancho arriba que abajo Inclinación del larguero trasero con respecto al eje central del fuselaje.
Eso hace el posicionamiento del casquillo muy complejo. Es tal vez la parte menos clara de los planos en la que no se ha podido precisar claramente la forma de la pieza. Finalmente tuve que cortar los casquillos soldados. Ya que no cumplían con la inclinación necesaria y volver a posicionar unos nuevos en el lugar correcto. Por otro lado el espacio entre el larguero y el fuselaje es mínimo. Y me obligó a reducir el espesor de la pieza al mínimo erradicando incluso parte de la faja.
