Las maderas de refuerzo de las patas del tren ya estaban pegadas, Hoy hemos cortado varias tiras de firbra y las hemos puesto para reforzar la unión. Hemos puesto 4 tiras por pata. Después de esperar a que secaran las hemos lijado y puesto cinta junto con el tubo de freno protegico con un tubo exterior de goma, Estas maderas quedan escondidas dentro del fairing del tren y no se ven