Una vez puesta la cabina corredera en posición hemos ajustado ya de manera definitiva la delantera. La hemos cortado de nuevo y ya tiene la forma definitiva. Hemos hecho 6 piezas para presionar la cabina con la chapa del fuselaje. Hemos puesto doble cinta en el frontal para preparar la tiras de fibra. El pintor ya tiene la cabina montada.
