Este es el arco que separa la parte fija delantera de la cabina corredera. Va atornillado con 4 tornillos a los lados del fuselaje. Como debajo está el ángulo principal, se tienen que poner las 4 piezas con una forma y tamaño muy concretos para que la tuerca quede en una superficie plana. Hoy hmos ajustado los agujeros de las piezas y del arco. Hemos tenido que ajustar repetidamente las piezas hasta obtener el tamaño justo.La instalación de las piezas ha sido complicada dado que no hay sitio ni para poner los dedos. Una vez el arco atornillado hemos presentado la barra que unirá el arco con la parte delantera.
