Heute war der grosse Tag: Die Flügel wurden zum ersten Mal an den Rumpf gesteckt und die Holme mit dem Rumpf und den zusätzlichen Vertsärkungen verschraubt. Natürlich wurden nicht alle Schrauben gesetzt (insgesamt sind es später 72 Schrauben), sondern nur die inneren gesteckt. Dazu habe ich alte Schrauben gekürzt und "angespitzt. Nun konnte der Einstellwinkel und die Flügelposition vermessen und fixiert werden. Die Landeklappen wurden montiert und die Durchbrüche am Rumpf zur Betätigung der Klappen gebohrt und ausgeschliffen. Die Landeklappen mussten auf der Oberseite der Rumpfkontur angepasst und gekürzt werden. Das untere Bodenblech, welches die Flügel im Innenbereich überdeckt, wurde angezeichnet und die Schraubenpositionen verbohrt. Es war ein langer Tag, die Flügel wurden wieder demontiert und in die Kellerwerkstatt getragen als es schon dunkel war.
