Heute wurden die Laskabel (AWG 2, entspricht 35 mm2) angefertigt und angeschlossen. Dies bettrifft von der Batterie zum Hauptrelais, die Aussenbordsteckdose sowie die Massekabel von Batteroe an Brandschott und von Brandschott an den Motor. Mit einer hydraulischen Presse wurden die Kabelschuhe gepresst, dann jeweils mit einem Schrumpfschlauch, welcher innen mit Heisskleber beschichtet ist, versehen und zum Schluss noch roter Schrumpfschlauch für die Plus-Kabel.
