Es wird empfohlen an die Stahl-Fahrwerksbeine jeweils ein Eschenholz anzukleben. Dieses soll ein Schwingen, besonders auf unbefestigten Untergründen, dämpfen. Ein Axtstiel wurde längs in der Mitte aufgesägt. Mit der Oberfräse und einem halbrunden Fräser habe ich dann den Radius des Fahrwerksbeines ausgearbeitet. Die Beine haben oben einen Durchmesser von ca. 32 mm, unten ca. 24 mm.
