Zur Befestigung der Rohrbogen am vorhandenenn Auspuff habe ich Edelstahlschellen gekauft. In diese habe ich Löcher gebohrt und kurze M4-Schrauben angeschweißt. Falls sich die Schelle etwas lockern sollte ist das Aussenrohr immer noch mit dem Innerohr mechanisch verbunden. An den Austrittsöffnungen der Rohrbogen (in die Liese-Dämpfer) habe ich die Hinterkante etwas "gezackt". Vielleicht bricht es etwas den Schall, an modernen Turbinen ist dies ja auch ersichtlich:-)
