Längere Geschichte: Der schöne Vetterman-Auspuff aus Edelstahl ragt normalerweise direkt nach unten schräg aus der Cowling raus. Die Amis fliegen ja ohne Schalldämpfer (kostet nur Leistung:-)). Damit meine Liese-Nachschalldämpfer nicht so schräg dranhängen wollte ich die Auspuffrohre um ca. 15° biegen, damit sie parallel zur Rumpfunterseite sind. Also habe ich von einem verwandten Heizungsbauer eine Rohr-Biegevorrichtung ausgeliehen und mit Eifer ans Werk. Jedoch habe ich mit dieser Biegevorrichtung die ca. 1mm dünnen Rohre nur zerquetscht, Autsch:-(. Es war keine Biegung sondern nur Schrott. Jetzt was machen? Dann wurden die Rohre vor dem Knick, so ziemlich genau am Brandschott abgeschnitten. Dann habe ich mir im Internet 2 Edelstahlbögen 50 mm bestellt und diese auch etwas gekürzt. Die Kürzungsabschnitte habe ich auf die Auspuffrohre geschweißt um den Durchmesser anzugleichen, die Bögen geschlitzt damit man sie mit Schellen klemmen kann. So konnte ich die Situation wenigstens retten und es sieht ganz gut aus:-) Puh, nochmal Glück gehabt.
