Damit man die Öltemperatur besser regulieren kann, besonders um den Motor im Winter schneller warm zu bekommen, habe ich mich entschieden eine Klappe hinter den Ölkühler zu bauen. Dies ist eine Eigenkonstruktion, bei Vans ist nur ein Schiebegitter erhältlich, welches vor den Kühler montiert wird. Aber da mein Ölkühler schon fertig gedichtet angebaut ist habe ich die Klappe hinter den Kühler montiert. Mittlerweile habe ich auch den Bowdenzug aus dem Cockpit montiert.
