Nachdem die Rückwand mit den fixierten Rippen auf dem Flügel mit Abstandhalter gesetzt wurde konnte nun die Aussenhaut des Tanks mit Spanngurten "darübergezogen" und fixiert werden. Als nächstes wurden die vorhandenen Bohrungen in den Holmflanschen auf das Blech übertragen und gebohrt. Diese dann jew mit Clecos fixiert. Jezt konnten alle Rippen gebohrt und fixiert werden. Nun ist der Tank gerade und in Flucht mit der übrigen Tragfläche:-)
